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商界企業(yè)
大西高鐵十年磨一劍 2020新年前全線通車
耗時10年，投資巨大，一朝天塹變通途，大西高鐵是山西鐵路交通建設的一個里程碑
祝賀大西高速鐵路全線通車！從即日起山西人游西安，可謂是“千里長安半日還”！
2020新年前（2019年12月30日），山西大同至陜西西安的高速鐵路全線通車。大西高鐵從北到南貫穿整個山西省，這條線路里程全長859千米，山西省境內正線長度706千米，陜西省境內正線長度153千米，是中國西部鐵路建設重點工程。
十年磨一劍！大西高速鐵路于2009年12月3日正式開工，截止今日全線通車用了10年時間。大西高鐵由大同南站到西安北，沿途鐵路經過大同、忻州、太原、晉中、臨汾、運城、渭南、西安等8個城市，共計設立有27個旅客站點。
大西高鐵沿途有三大重點工程：晉陜黃河特大橋、馬家莊隧道、喬家山隧道。晉陜黃河特大橋連接山西永濟市和陜西合陽縣，是目前國內高速鐵路跨越黃河最長、建設規(guī)模最大的橋梁，堪稱“高鐵黃河第一橋”。投資巨大，耗時10年，一朝天塹變通途，大西高鐵是山西鐵路交通建設的一個里程碑。
貫通山西南北的大西高鐵，方便沿途8個地市的居民出行，拉動晉南晉北的融合發(fā)展，也必將促進山西的經濟增長，同時能增進晉陜經濟文化交流，是新時代山西的一條復興路。西安市古稱長安，從今天起山西人游西安，可謂是“千里長安半日還”！????
（華夏民意網(wǎng)原創(chuàng)文章，轉載注明出處）